730.022.2

# Verordnung des UVEK über die Festlegungen zur Angabe des Energieverbrauchs und weiterer Eigenschaften von Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern

(VEE-PLS)

vom 2. Juli 2025 (Stand am 1. Januar 2026)

Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK),

gestützt auf die Artikel 12 Absatz 1 und 17*a* Absatz 1 der Energieeffizienzverordnung vom 1. November 2017[^1],

verordnet:

##### **Art. 1** Grenzen der Energieeffizienz-Kategorien {#art_1 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--1}
Für Personenwagen, die über Werte verfügen, die nach dem aktuellen Messverfahren gemäss Artikel 97 Absatz 5 der Verordnung vom 19. Juni 1995[^2]über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS) gemessen wurden, sind die Energieeffizienz-Kategorien A–G für das Jahr 2026 wie folgt festgelegt:

| Energieeffizienz-Kategorie | Grenzen (Basis: Primärenergie-Benzinäquivalente) |
| --- | --- |
| A | ≤ 3,23 |
| B | > 3,23 bis ≤ 4,03 |
| C | > 4,03 bis ≤ 4,84 |
| D | > 4,84 bis ≤ 5,65 |
| E | > 5,65 bis ≤ 6,46 |
| F | > 6,46 bis ≤ 7,26 |
| G | > 7,26 |

##### **Art. 2** Durchschnitt der CO2-Emissionen {#art_2 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--2}
Der Durchschnitt der CO~2~-Emissionen der erstmals immatrikulierten Personenwagen beträgt für das Jahr 2026 111 g/km.

##### **Art. 3** Berechnung der Benzinäquivalente {#art_3 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--3}
Die Benzinäquivalente berechnen sich bei Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern, die mit folgenden Treibstoffen oder Strom angetrieben werden, wie folgt:
a. Diesel: Energieverbrauch in l/100 km × 1,14;
b. Erdgas: Energieverbrauch in kg/100 km × 1,52 l/kg;
c. Autogas (LPG): Energieverbrauch in l/100 km × 0,79;
d. Treibstoffgemisch E85: Energieverbrauch in l/100 km × 0,72;
e. Strom: Energieverbrauch in kWh/100 km × 0,11 l/kWh;
f. Wasserstoff: Energieverbrauch in kg/100 km × 3,82 l/kg.

##### **Art. 4** Berechnung der Primärenergie-Benzinäquivalente {#art_4 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--4}
Die Primärenergie-Benzinäquivalente berechnen sich bei Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern, die mit folgenden Treibstoffen oder Strom angetrieben werden, wie folgt:
a. Diesel: Energieverbrauch in l/100 km × 1,10;
b. Erdgas: Energieverbrauch in kg/100 km × 1,11 l/kg;
c. Autogas (LPG): Energieverbrauch in l/100 km × 0,78;
d. Treibstoffgemisch E85: Energieverbrauch in l/100 km × 1,68;
e. Strom: Energieverbrauch in kWh/100 km × 0,22 l/kWh;
f. Wasserstoff: Energieverbrauch in kg/100 km × 6,62 l/kg.

##### **Art. 5** CO2-Emissionen aus der Treibstoff- oder der Strombereitstellung {#art_5 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--5}
Die CO~2~-Emissionen aus der Treibstoff- oder der Strombereitstellung in g/km berechnen sich bei Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern, die mit folgenden Treibstoffen oder Strom angetrieben werden, wie folgt, wobei die CO~2~-Emissionswerte jeweils durch 100 dividiert werden müssen:
a. Benzin: Energieverbrauch in l/100 km × 461 g CO~2~/l;
b. Diesel: Energieverbrauch in l/100 km × 437 g CO~2~/l;
c. Erdgas: Energieverbrauch in kg/100 km × 527 g CO~2~/kg;
d. Autogas (LPG): Energieverbrauch in l/100 km × 355 g CO~2~/l;
e. Treibstoffgemisch E85: Energieverbrauch in l/100 km × 462 g CO~2~/l;
f. Strom: Energieverbrauch in kWh/100 km × 111 g CO~2~/kWh;
g. Wasserstoff: Energieverbrauch in kg/100 km × 1078 g CO~2~/kg.

##### **Art. 6** Besondere Bestimmungen für NEFZ-Fahrzeuge {#art_6 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--6}
1. Für Personenwagen, die noch nicht über Werte verfügen, die nach dem aktuellen Messverfahren gemäss Artikel 97 Absatz 5 VTS[^3]gemessen wurden, (NEFZ-Fahrzeuge) sind die Energieeffizienz-Kategorien A–G für das Jahr 2026 wie folgt festgelegt:

| Energieeffizienz-Kategorie | Grenzen (Basis: Primärenergie-Benzinäquivalente) |
| --- | --- |
| A | ≤ 4,80 |
| B | > 4,80 bis ≤ 5,12 |
| C | > 5,12 bis ≤ 5,56 |
| D | > 5,56 bis ≤ 6,00 |
| E | > 6,00 bis ≤ 6,65 |
| F | > 6,65 bis ≤ 7,52 |
| G | > 7,52 |

2. Die Energieetikette für NEFZ-Fahrzeuge enthält:
a. einen Hinweis, dass es sich bei den angegebenen Werten um Werte handelt, die nach dem alten Messverfahren (NEFZ) gemessen wurden;
b. den CO~2~-Zielwert von 95 g/km.
3. Bei allen übrigen Anwendungsbereichen ist ein gut sichtbarer und lesbarer Hinweis anzubringen, dass es sich um Werte handelt, die nach dem alten Messverfahren (NEFZ) gemessen wurden.

##### **Art. 7** Aufhebung eines anderen Erlasses {#art_7 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--7}
Die Verordnung des UVEK vom 5. Juli 2024[^4]über die Festlegungen zur Angabe des Energieverbrauchs und weiterer Eigenschaften von Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern wird aufgehoben.

##### **Art. 8** Inkrafttreten {#art_8 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--8}
Diese Verordnung tritt am 1. Januar 2026 in Kraft.

[^1]: SR  **730.02**
[^2]: SR  **741.41**
[^3]: SR  **741.41**
[^4]: [AS  **2024**  350]