751.172
# Verordnung über die Offenhaltung von Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte von unteilbaren Lasten
(Ausnahmetransportroutenverordnung, ATRV)
Vom 22.12.2004 (Stand 30.10.2020)

## 1. Ausbau und Offenhaltung von Versorgungsrouten

### **Art. 1** Grundsatz {#art_1 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--1}

1. Bei Änderung und Erneuerung von aargauischen Kantons- und Gemeindestrassen, die gemäss Anhang 1 und 2 zu den Routen für Ausnahmetransporte von unteilbaren Lasten (Versorgungsrouten) gehören, sind die Anforderungen an die Versorgungsrouten entsprechend dieser Verordnung zu berücksichtigen.
2. Versorgungsrouten sind zu unterhalten und dauernd offen zu halten.

### **Art. 2** Aufsicht {#art_2 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--2}

1. Das Departement Bau, Verkehr und Umwelt übt die Aufsicht über das Netz der Versorgungsrouten aus. Es ist befugt, alle Massnahmen zu treffen, welche zur Offenhaltung dieser Routen notwendig sind.

### **Art. 3** Beeinträchtigung von Versorgungsrouten {#art_3 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--3}

1. Vorhaben, welche die Versorgungsrouten vorübergehend oder dauernd beeinträchtigen, bedürfen der Zustimmung des Departements Bau, Verkehr und Umwelt.
2. Es kann zur Auflage machen, eine gleichwertige Ersatzroute bereitzustellen.

### **Art. 4** Finanzierung der Mehrkosten {#art_4 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--4}

1. Der Kanton trägt für den Bau und den baulichen Unterhalt von Kantons- und Gemeindestrassen die Mehrkosten, welche durch die Versorgungsrouten begründet sind.

## 2. Versorgungsrouten

### **Art. 5** Strassentypen und Ausbaugrössen {#art_5 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--5}

1. Die Versorgungsrouten auf Kantons- und Gemeindestrassen werden in vier Typen mit den nachfolgenden Ausbaugrössen unterteilt (das Gesamtgewicht G bemisst sich ohne Zugfahrzeuge):
   | I | 6,50 m | 5,20 m | 4'800 kN | 300 kN | I A |
   | I red. | 6,50 m | 5,20 m | 3'200 kN | 200 kN | I B |
   | II | 5,00 m | 4,80 m | 2'400 kN | 200 kN | II B |
   | III | 4,50 m | 4,80 m | 900 kN | 120 kN | III |
2. Für die lichte Breite gelten die Abmessungen der Durchfahrtsbreite b gemäss dieser Tabelle.
3. Anhang 3 listet auf, wo Kunstbauten die Benutzung der Versorgungsrouten einschränken.

### **Art. 6** Versorgungsrouten Typ I {#art_6 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--6}

1. Die nachgenannten Strassenstrecken werden als Versorgungsrouten Typ I bezeichnet:
   a) (Winterthur) – (Dielsdorf) – Schneisingen K284 – Döttingen K285 – Aarebrücke – Kleindöttingen K285 – Leibstadt K130 – Kaisten K293 – Stein K292 – Kaiseraugst K498 bis vor A3 – Gemeindestrasse – (Augst) – (Auhafen)
   b) (Zürich) – (Otelfingen) – Würenlos K120 – Wettingen K275 – Baden K115 – K282 – Oberehrendingen K282 – Unterehrendingen K284 (Zürich) – (Dietikon) – Rudolfstetten-Friedlisberg K127 – K411 – Baden-Dättwil K268 – Sommerhaldenstrasse – Fislisbach K418 – Gebenstorf K117 – Baden Industrie
   c) Baden K117 – Siggenthalerbrücke – Obersiggenthal K114 – K113 – Döttingen K285 – (Basel)
   d) (Zürich) – Fislisbach K268 – Umfahrung Mellingen – Wohlenschwil K268 – Mägenwil K267 – Othmarsingen K266 – Dottikon K266 – Wohlen K265 – Villmergen K123 – Lenzburg K247 – K248 – Wildegg K112 – K244 – Aarau Anschluss neue Staffeleggstrasse K107 – Küttigen K470 – K207 – Aarau K243 – Erlinsbach K243 – (Olten) – (Genf)
   e) Birr K398 – Lupfig K399 – Brugg K112 – Wildegg – (Olten) – (Genf)
   f) Stein K294 – Rheinbrücke Stein – (Bad Säckingen/BRD)
   g) Döttingen K113 – Beznaustrasse – KKW Beznau I + II
   h) Leibstadt K130 – KKW Leibstadt

### **Art. 7** Versorgungsrouten Typ I reduziert {#art_7 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--7}

1. Die nachgenannten Strassenstrecken werden als Versorgungsrouten Typ I reduziert bezeichnet:
   a) (Birmensdorf/ZH) – Arni K406 – Oberlunkhofen K262 – Jonen K262 – (Obfelden/ZH) – Merenschwand K353 – K352 – Benzenschwil K124 – Villmergen K123 – K252 – K378 – K123
   b) Seon K249 – Lenzburg K247 – Suhr K235 – K242 – Oftringen K235 – K234 – Zofingen K204 – K233 – Strengelbach K233 – (St. Urban) – (Langenthal)
   c) Lenzburg K247 (Tunnel Malaga) – Lenzburg Bahnhofstrasse – Augustin Keller-Strasse – K247
   d) Oberlunkhofen K406 – K262 – Bremgarten K127 – K271 – Fislisbach K268
   e) Birr K395 – Industrie Birr
   f) Suhr K235 – K242 – Aarau K210 – Buchs K210 – Gysistrasse – Neubuchserstrasse – Aarau K107 – Tellistrasse – K238 – K207– K243
   g) Aarau K207 – Küttigen Neue Stockstrasse – Hauptstrasse – K487 – K107 – Frick K116
   h) Mettauertal K130 – K287 – Villigen K112 – Brugg K116 – Frick K292 – Eiken K296 – Wegenstetten K494 – Möhlin K292
   i) Baden K115 – Ennetbaden K114 – Sonnenbergstrasse – Badstrasse – Obersiggenthal K114

### **Art. 8** Versorgungsrouten Typ II {#art_8 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--8}

1. Die nachgenannten Strassenstrecken werden als Versorgungsrouten Typ II bezeichnet:
   a) (Luzern) – Dietwil K125 – Sins K124 – Benzenschwil K352
   b) Sins K125 – Reussbrücke K126 – (Hünenberg)
   c) (Oetwil a.d.L.) – Würenlos K275 – Wettingen
   d) (Reiden) – Zofingen K104 – K234
   e) Berikon K127 – Bremgarten K270
   f) …
   g) Gränichen K242 - Teufenthal K242 – Reinach K242
   h) Aarau K207 – K238 (Wöschnau) – (Schönenwerd)
   i) Aarburg K310 – Städtchen – K103 – (Olten)
   k) Aarburg K310 – K103 – UW Rothrist Rishalde
   l) Aarburg K310 – K104 – Oftringen K235
   m) Strengelbach K233 – UW Strengelbach Säget
   n) Aarau K207 – KW Rüchlig
   o) Aarau K244 – UW Rohr
   p) Oberentfelden K235 – Zufahrt UW Oberentfelden
   q) Suhr K242 – UW Suhr
   r) …
   s) Rupperswil K244 – K471 – KW Rupperswil-Auenstein
   t) Lenzburg K247 (Seetalplatz – Bleiche: Tunnel Angelrain)
   u) Seon K249 – Hallwil – Boniswil K251 – UW Boniswil
   v) Brugg K116 – K474 – KW Wildegg-Brugg
   w) …
   x) Birr K398 – K118 – Windisch K117 – Gebenstorf
   y) UW Baden-Dättwil – K272 – Birmenstorf K418
   z) Villigen K287 – K442 – Zufahrt PSI Villigen/ZWILAG
   aa) Wohlen K266 – K383 – Niederwil K384 – UW Niederwil
   ab) Niederwil K384 – Fischbach-Göslikon K270 – Bremgarten K127 – KW Bremgarten-Zufikon
   ac) Merenschwand K353 – K260 – Birri K261 – Rothübelstrasse – UW Muri
   ad) Merenschwand K353 – K260 – UW Sins
   ae) (Dietikon) – Spreitenbach K274 – Neuenhof K273 – Wettingen K425 – KW Wettingen
   af) (Oetwil a.d.L.) – (Autobahnzubringer) – UW Spreitenbach
   ag) Baden K115 – Kanalstrasse – KW Baden Au
   ah) (Weiach) – Kaiserstuhl K131 – Rekingen – KW Mellikon – UW Sodafabrik
   ai) Mellikon K131 – K437– UW Zementfabrik
   ak) Laufenburg K130 – KW Laufenburg
   al) Laufenburg K130 – K462 – UW Laufenburg
   am) Frick K292 – Stöcklimattstrasse – Stieracker – UW Frick
   an) Sisseln K293 – UW Münchwilen
   ao) Kaiseraugst K292 – Schafbaumweg – Challereweg – Zufahrt UW
   ap) Rheinfelden K292 – K495 – Möhlin-Riburg – KW Riburg-Schwörstadt
   aq) Rheinfelden K495 – Möhlin Riburg – KW Rheinfelden
   ar) Oftringen K235 – K311 – UW Oftringen
   as) KKW Beznau – KW Beznau
   at) Döttingen K113 – UW Döttingen
   au) Neuenhof K274 – Industriestrasse – Zufahrt KW & UW
   av) Rheinfelden K292 – UW Rheinfelden
   aw) Würenlingen K113 – Zementwerk Würenlingen
   ax) Mellingen K269 – Birr
   ay) Würenlingen K113 – Zufahrt PSI/ZWILAG

### **Art. 9** Versorgungsrouten Typ III {#art_9 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--9}

1. Die nachgenannten Strassenstrecken werden als Versorgungsrouten Typ III bezeichnet:
   a) (Reiden) – Brittnau K305 – (Pfaffnau)
   b) Beinwil a. See K253 – Reinach K242
   c) Reinach K242 – K333 – UW Reinach
   d) Beinwil am See K249 – (Mosen/LU)
   e) Wohlen K265 – UW Wohlen – UW Ferro
   f) Lupfig K399 – UW Lupfig
   g) Würenlos K275 – UW Würenlos
   h) Untersiggenthal K114 – KW Stroppel (H 4,50 m)
   i) Gebenstorf K117 – Turgi K117 – K439 – K440 – K438 – KW ABB Turgi – KW Vogelsang – K438 – KW Schiffmühle
   k) Baden K117 – Haselstrasse – Parkstrasse – Römerstrasse – Im Roggebode – KW Baden Kappelerhof
   l) Zufahrt PSI/ZWILAG – UW PSI Villigen
   m) Döttingen K113 – KW Klingnau
   n) …
   o) Kaiseraugst K292 – Wurmisweg – Hirsrütiweg – Zufahrt UW
   p) Möriken-Wildegg K112 – Zufahrt zum UW der Zementwerke Wildegg und Holderbank (H 4,50 m)
   q) Schafisheim K247 – K380 – UW Schafisheim
   r) KW Beznau – UW Beznau
   s) Rekingen K131 – K432 – UW Rekingen
   t) Würenlingen K113 – UW Würenlingen
   u) Baden K117 – UW Baden
   v) Buchs Gysistrasse – UW Buchs
   w) Möriken-Wildegg K112 – UW Möriken-Wildegg

### **Art. 10** Werkanschlüsse {#art_1 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--10}

1. Die privaten Zufahrten zu den einzelnen Werken ab Kantons- oder Gemeindestrasse werden als Werkanschlüsse bezeichnet.
2. Die Sicherstellung der Zufahrten zu den Werken ab Gemeinde- oder Kantonsstrassen obliegt den Werkeigentümerinnen und Werkeigentümern. Die Darstellung der Zufahrten im Plan der Versorgungsrouten ist unverbindlich.

## 3. Schlussbestimmungen

### **Art. 11** Aufhebung bisherigen Rechts {#art_1 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--11}

1. Die Verordnung über die Offenhaltung der Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte vom 19. Februar 1973 wird aufgehoben.

### **Art. 12** Publikation und Inkrafttreten {#art_1 omnilex-key=ch-lexwork-ag--751.172--12}

1. Diese Verordnung ist in der Gesetzessammlung zu publizieren. Sie tritt 10 Tage nach der Veröffentlichung in Kraft.