730.022.2

# Ordinanza del DATEC concernente le specifiche relative all’indicazione del consumo di energia e di altre caratteristiche di automobili, autofurgoni e trattori a sella leggeri

(OEE-AAT)

del 2 luglio 2025 (Stato 1° gennaio 2026)

Il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC),

visti gli articoli 12 capoverso 1 e 17*a* capoverso 1 dell’ordinanza del 1° novembre 2017[^1]sull’efficienza energetica,

ordina:

##### **Art. 1** Limiti delle categorie di efficienza energetica {#art_1 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--1}
Per le automobili che dispongono di valori ottenuti in base all’attuale procedura di misurazione secondo l’articolo 97 capoverso 5 dell’ordinanza del 19 giugno 1995[^2]concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (OETV), le categorie di efficienza energetica A–G per il 2026 sono definite come segue:

| Categoria di efficienza energetica | Limiti (base: equivalenti benzina per l’energia primaria) |
| --- | --- |
| A | ≤ 3,23 |
| B | > 3,23 fino a ≤ 4,03 |
| C | > 4,03 fino a ≤ 4,84 |
| D | > 4,84 fino a ≤ 5,65 |
| E | > 5,65 fino a ≤ 6,46 |
| F | > 6,46 fino a ≤ 7,26 |
| G | > 7,26 |

##### **Art. 2** Media delle emissioni di CO2 {#art_2 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--2}
Per il 2026 la media delle emissioni di CO~2~delle automobili immatricolate per la prima volta è di 111 g/km.

##### **Art. 3** Calcolo dell’equivalente benzina {#art_3 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--3}
L’equivalente benzina per le automobili, gli autofurgoni e i trattori a sella leggeri alimentati con i seguenti carburanti o a elettricità è calcolato come segue:
a. diesel: consumo di energia in l/100 km × 1,14;
b. gas naturale: consumo di energia in kg/100 km × 1,52 l/kg;
c. gas di petrolio liquefatto (GPL): consumo di energia in l/100 km × 0,79;
d. miscela di carburante E85: consumo di energia in l/100 km × 0,72;
e. elettricità: consumo di energia in kWh/100 km × 0,11 l/kWh;
f. idrogeno: consumo di energia in kg/100 km × 3,82 l/kg.

##### **Art. 4** Calcolo dell’equivalente benzina per l’energia primaria {#art_4 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--4}
L’equivalente benzina per l’energia primaria per le automobili, gli autofurgoni e i trattori a sella leggeri alimentati con i seguenti carburanti o a elettricità è calcolato come segue:
a. diesel: consumo di energia in l/100 km × 1,10;
b. gas naturale: consumo di energia in kg/100 km × 1,11 l/kg;
c. gas di petrolio liquefatto (GPL): consumo di energia in l/100 km × 0,78;
d. miscela di carburante E85: consumo di energia in l/100 km × 1,68;
e. elettricità: consumo di energia in kWh/100 km × 0,22 l/kWh;
f. idrogeno: consumo di energia in kg/100 km × 6,62 l/kg.

##### **Art. 5** Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione di carburante o di energia elettrica {#art_5 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--5}
Le emissioni di CO~2~derivanti dalla messa a disposizione di carburante o di energia elettrica in g/km per le automobili, gli autofurgoni e i trattori a sella leggeri alimentati con i seguenti carburanti o a elettricità si calcolano come segue, dividendo i valori delle emissioni di CO~2~per 100 in ciascun caso:
a. benzina: consumo di energia in l/100 km × 461 g CO~2~/l;
b. diesel: consumo di energia in l/100 km × 437 g CO~2~/l;
c. gas naturale: consumo di energia in kg/100 km × 527 g CO~2~/kg;
d. gas di petrolio liquefatto (GPL): consumo di energia in l/100 km × 355 g CO~2~/l;
e. miscela di carburante E85: consumo di energia in l/100 km × 462 g CO~2~/l;
f. elettricità: consumo di energia in kWh/100 km × 111 g CO~2~/kWh;
g. idrogeno: consumo di energia in kg/100 km × 1078 g CO~2~/kg.

##### **Art. 6** Disposizioni speciali per i veicoli NEDC {#art_6 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--6}
1. Per le automobili che non dispongono ancora di valori ottenuti in base all’attuale procedura di misurazione secondo l’articolo 97 capoverso 5 OETV[^3](veicoli NEDC), le categorie di efficienza energetica A–G per il 2026 sono definite come segue:

| Categoria di efficienza energetica | Limiti (base: equivalenti benzina per l’energia primaria) |
| --- | --- |
| A | ≤ 4,80 |
| B | > 4,80 fino a ≤ 5,12 |
| C | > 5,12 fino a ≤ 5,56 |
| D | > 5,56 fino a ≤ 6,00 |
| E | > 6,00 fino a ≤ 6,65 |
| F | > 6,65 fino a ≤ 7,52 |
| G | > 7,52 |

2. L’etichettaEnergia per i veicoli NEDC contiene:
a. un’indicazione secondo cui i valori riportati sono stati ottenuti in base alla vecchia procedura di misurazione (NEDC);
b. l’obiettivo di emissioni di CO~2~pari a 95 g/km.
3. Per tutti gli altri ambiti di applicazione deve essere indicato in modo ben visibile e leggibile che si tratta di valori ottenuti in base alla vecchia procedura di misurazione (NEDC).

##### **Art. 7** Abrogazione di un altro atto normativo {#art_7 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--7}
L’ordinanza del DATEC del 5 luglio 2024[^4]concernente le specifiche relative all’indicazione del consumo di energia e di altre caratteristiche di automobili, autofurgoni e trattori a sella leggeri è abrogata.

##### **Art. 8** Entrata in vigore {#art_8 omnilex-key=ch-fedlex--730.022.2--8}
La presente ordinanza entra in vigore il 1° gennaio 2026.

[^1]: RS  **730.02**
[^2]: RS  **741.41**
[^3]: RS  **741.41**
[^4]: [RU  **2024**  350]