641.811OTTPFederal Council Ordinance1 mag 2024Fonte originale
(art. 11 cpv. 3 LTTP)
Se la dichiarazione è lacunosa, l’UDSC determina il numero di chilometri percorsi in modo automatizzato mediante gli impianti di controllo stazionari e mobili nonché i metodi di routing.
I metodi di routing prendono in considerazione il percorso più breve adatto al traffico pesante.
Al percorso più breve adatto al traffico pesante è aggiunto un supplemento dipendente dalla velocità media del veicolo. Il supplemento corrisponde a quanto segue:
per una velocità media superiore a 45 km all’ora: 0 per cento;
per una velocità media superiore a 35 e fino a 45 km all’ora: 25 per cento;
per una velocità media superiore a 25 e fino a 35 km all’ora: 50 per cento;
per una velocità media superiore a 15 e fino a 25 km all’ora: 75 per cento;
per una velocità media inferiore a 15 km all’ora: 100 per cento.
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