Commenti: Art. 14

Prima di importanti investimenti nel mantenimento della qualità di tratte destinate prevalentemente al traffico regionale viaggiatori, l’UFT incarica le imprese interessate di esaminare, coinvolgendo i Cantoni e le regioni di pianificazione interessati, se vi sono alternative che presentano un migliore rapporto costo-utilità.
Sono determinanti in particolare:
1. i costi e i ricavi dell’infrastruttura;
2. i costi e i ricavi dei trasporti;
3. i criteri di cui all’articolo 31a capoverso 3 della legge del 20 marzo 2009¹sul trasporto di viaggiatori (LTV);
4. il grado di sfruttamento delle linee negli orari di punta;
5. le ripercussioni sulla qualità del collegamento nel traffico viaggiatori e nel trasporto di merci.

Art. 14