58 C 171/19•Alternative airport under EU flight-cancellation rules
58 C 171/19Tribunal de Primeira Instância13 de nov. de 2019Direito civilOutro
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In a dispute between H and others and F-GmbH, Düsseldorf Local Court stayed the proceedings and referred two questions to the CJEU under Article 267 TFEU. It asked whether the alternative carriage described in Article 5(1)(c)(iii) of Regulation 261/2004 must depart from the same airport as the booked flight, or may depart from another airport. If another airport is permitted, it further asked whether compliance with the one-hour limit is assessed only by comparing departure times or also by considering the passenger’s journey to that airport. The court made no determination on the merits of these questions.
Article 5(1)(c)(iii) of Regulation (EC) No 261/2004; interpretation of the alternative-carriage requirement where the replacement flight departs from another airport. The provision requires interpretation as to whether the alternative departure must be from the airport of the original booking and, if not, whether the requirement that the passenger can depart no more than one hour before the scheduled departure is assessed solely by reference to flight departure times or also in light of the passenger’s journey to the alternative airport. The referring court stayed the proceedings and sought a preliminary ruling under Article 267 TFEU; it did not resolve the substantive interpretation.
Entscheidungsdatum: 2019-11-13
Aktenzeichen: 58 C 171/19
ECLI: ECLI:DE:AGD:2019:1113.58C171.19.00
Dokumenttyp: Beschluss
Spruchkörper: Abteilung 58
In dem Rechtsstreit H u.a. gegen F-GmbH
hat das Amtsgericht Düsseldorf
am 13.11.2019
durch die Richterin am Amtsgericht Dr. G
beschlossen:
Das Verfahren wird gemäß § 148 ZPO bis zur Entscheidung Europäischen Gerichtshofes in dieser Sache ausgesetzt und gem. Art. 267 AEUV dem EuGH folgende Frage zur Vorabentscheidung vorgelegt:
Ist Art. 5 Abs. 1 lit. c iii EG-VO 261/04 so auszulegen, dass die dort erwähnte anderweitige Beförderung, die es dem Fluggast ermöglicht, nicht mehr als eine Stunde vor der planmäßigen Abflugzeit abzufliegen, von demselben Abflugort zu erfolgen hat, wie die gebuchte Flugverbindung oder kommt auch ein Abflug von einem anderen Flughafen in Betracht?
Für den Fall, dass auch ein Abflug von einem anderen Flughafen in Betracht kommt, kommt es dann lediglich darauf an, dass der Abflug nicht mehr als eine Stunde vor der planmäßigen Abflugzeit stattfindet, ungeachtet der Frage, wie weit die Anreise des Fluggastes zu dem Flughafen ist oder ist die zeitliche Abweichung auch im Zusammenhang mit der Anreise des Fluggastes zum Flughafen zu berechnen?
Whether alternative carriage under Article 5(1)(c)(iii) of Regulation 261/2004 may depart from an airport different from the airport of the booked flight, and whether the passenger's travel to that airport affects the one-hour departure limit.
The referring court submitted the interpretation questions to the CJEU and did not decide them.
The court considered an EU-law interpretation necessary to resolve the dispute.
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