Legge federale sugli impianti a fune adibiti al trasporto di persone

(Legge sugli impianti a fune, LIFT)

del 23 giugno 2006 (Stato 1° gennaio 2021)

L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera,

visto l’articolo 87 della Costituzione federale¹;
visto il messaggio del Consiglio federale del 22 dicembre 2004²,

decreta:

Sezione 1: Disposizioni generali

Art. 1 Oggetto e scopo

1. La presente legge disciplina la costruzione e l’esercizio di impianti a fune adibiti al trasporto di persone.
2. Essa regola anche la messa in commercio e la messa in servizio di componenti di sicurezza e sottosistemi per impianti a fune.
3. La presente legge è intesa a far sì che gli impianti a fune siano costruiti e gestiti in maniera sicura per l’essere umano, nonché compatibile con le esigenze ambientali, conforme alla pianificazione del territorio e concorrenziale.

Art. 2 Campo d’applicazione

1. La presente legge si applica a tutti gli impianti a fune adibiti al trasporto di persone, segnatamente le funivie, le funicolari, le sciovie e gli impianti di trasporto analoghi con complesso motore (impianti a fune).
2. Essa non si applica:
   1. agli impianti a fune utilizzati nelle attività minerarie;
   2. agli impianti a fune trasferibili;
   3. agli apparecchi di fiere fissi o mobili e agli impianti di parchi di divertimento;
   4. agli impianti a fune militari;
   5. agli ascensori.

Art. 3 PrincipiApri la dottrina

1. Chi intende costruire o gestire un impianto a fune destinato al trasporto regolare e commerciale di persone, che necessita di una concessione per il trasporto di persone secondo la legge del 18 giugno 1993³sul trasporto viaggiatori (impianto a fune soggetto a concessione federale), deve ottenere dall’Ufficio federale dei trasporti (UFT⁴):
   1. un’approvazione dei piani;
   2. un’autorizzazione di esercizio.
2. Chi intende costruire o gestire un impianto a fune che non richiede una concessione per il trasporto di persone secondo la legge sul trasporto viaggiatori, in particolare una sciovia o una piccola funivia, necessita di un’autorizzazione cantonale. 2bis. Su proposta dell’autorità cantonale competente, gli impianti a fune e gli impianti accessori che necessitano di un’autorizzazione cantonale possono essere autorizzati dall’UFT se sono realizzati insieme a un impianto a fune di cui al capoverso 1 e: a. la valutazione globale della compatibilità ambientale o territoriale ne risulta notevolmente facilitata; o b. la delega della competenza comporta chiari vantaggi per il richiedente.⁵ 2ter. L’autorizzazione secondo il capoverso 2^bislascia impregiudicata la competenza cantonale concernente la vigilanza in fase d’esercizio, nonché il rinnovo e il ritiro dell’autorizzazione di esercizio.⁶
3. La costruzione e l’esercizio degli impianti a fune sono autorizzati soltanto nella misura in cui essi siano sicuri per l’essere umano, compatibili con le esigenze ambientali e conformi alla pianificazione del territorio.
4. Chi intende costruire e gestire un impianto a fune è responsabile dell’adeguata formazione del personale addetto alla sicurezza. Il Consiglio federale disciplina i particolari.
5. …⁷

Art. 4 Requisiti essenziali e norme tecnicheApri la dottrina

1. Il Consiglio federale determina in un’ordinanza i requisiti essenziali; a tal fine tiene conto del diritto internazionale.
2. In tal ambito, l’UFT, d’intesa con la Segreteria di Stato dell’economia⁸e dopo aver consultato i Cantoni e le cerchie interessate, designa le norme tecniche atte a concretizzare i requisiti essenziali. Per quanto possibile, definisce norme armonizzate sul piano internazionale.

Art. 5 Adempimento dei requisiti essenzialiApri la dottrina

1. Chi mette in servizio un impianto a fune o intende immettere in commercio sottosistemi o componenti di sicurezza di un impianto a fune deve poter dimostrare che i requisiti essenziali sono adempiuti.
2. Se un impianto a fune, un sottosistema o una componente di sicurezza di un impianto a fune è allestito o fabbricato conformemente alle norme tecniche, si presume che i requisiti essenziali siano adempiuti.
3. Chi mette in servizio un impianto a fune o immette in commercio sottosistemi o componenti di sicurezza di un impianto a fune non conformi alle norme tecniche deve poter dimostrare che i requisiti essenziali sono adempiuti in altro modo.
4. Qualora non siano stati stabiliti requisiti essenziali, si deve poter dimostrare che l’impianto a fune, il sottosistema o la componente di sicurezza è stato fabbricato secondo le regole tecniche riconosciute.

Art. 6 Valutazione degli aspetti rilevanti ai fini della sicurezza

1. L’autorità valuta, nel quadro delle procedure di autorizzazione, gli aspetti rilevanti in materia di sicurezza in funzione dei rischi e sulla base di perizie sulla sicurezza o di rilevamenti per campione.
2. L’autorità stabilisce per quali aspetti il richiedente deve fornire perizie sulla sicurezza.
3. Le perizie sulla sicurezza devono essere elaborate da servizi indipendenti.

Art. 7 Diritto d’espropriazioneApri la dottrina

1. Chi intende costruire o gestire un impianto a fune dispone del diritto d’espropriazione conformemente alla legislazione federale, sempreché l’impianto corrisponda ai piani d’utilizzazione.
2. La procedura d’espropriazione è applicabile soltanto se sono falliti i tentativi di acquisire i diritti necessari mediante trattative private o di ottenere una ricomposizione particellare.

Art. 8 Raccolta, trattamento e pubblicazione dei dati

1. L’UFT è autorizzato a raccogliere e a trattare i dati relativi a imprese di trasporto a fune necessari all’adempimento dei suoi compiti di vigilanza e ai fini delle statistiche ufficiali.
2. L’UFT può raccogliere e trattare i dati di persone necessari al rilascio di documenti di legittimazione.
3. Dopo aver esaminato la proporzionalità del provvedimento, l’UFT può pubblicare dati degni di particolare protezione concernenti un’impresa di trasporto a fune se i dati in questione permettono di verificare che detta impresa rispetta le disposizioni rilevanti in materia di sicurezza. La pubblicazione avviene sotto forma di comunicato stampa o in un altro modo appropriato.
4. Sono dati degni di particolare protezione segnatamente le informazioni concernenti la revoca di un’autorizzazione.
5. Il Consiglio federale disciplina i dettagli della raccolta, del trattamento e della pubblicazione dei dati.

Sezione 2: Costruzione di impianti a fune soggetti a concessione federale

Art. 9 Approvazione dei pianiApri la dottrina

1. L’approvazione dei piani conferisce il diritto di costruire l’impianto a fune. Con essa sono rilasciate tutte le autorizzazioni necessarie alla costruzione dell’impianto. Il diritto cantonale è preso in considerazione nella misura in cui non ostacoli in modo sproporzionato l’impresa di trasporto a fune nell’adempimento dei suoi compiti.
2. Contemporaneamente all’approvazione dei piani è rilasciata la corrispondente concessione per il trasporto di persone secondo la legge del 18 giugno 1993⁹sul trasporto viaggiatori.
3. L’approvazione dei piani è rilasciata quando:
   1. i requisiti essenziali, nonché le altre prescrizioni determinanti sono adempiuti;
   2. nessun interesse pubblico rilevante, segnatamente in materia di pianificazione del territorio, di protezione della natura e del paesaggio o di protezione dell’ambiente, vi si oppone; e
   3. le condizioni di rilascio della concessione per il trasporto di persone sono adempiute.
4. I bisogni dei disabili devono essere presi in considerazione ai sensi della legge del 13 dicembre 2002¹⁰sui disabili.
5. Le procedure d’approvazione dei piani devono essere svolte speditamente da tutte le autorità coinvolte. Il Consiglio federale stabilisce termini a tal fine.

Art. 10 Impianti accessori

L’allestimento e la modifica di costruzioni e impianti che non servono in modo preponderante all’esercizio dell’impianto a fune (impianti accessori) sottostanno alle prescrizioni generali del diritto federale e cantonale in materia di pianificazione del territorio, di costruzioni e di ambiente.

Art. 11 Apertura della procedura d’approvazione dei piani

1. La domanda di approvazione dei piani deve essere presentata all’UFT corredata dei documenti richiesti.
2. L’UFT verifica se il dossier è completo e, se del caso, ne chiede il completamento.
3. Il Consiglio federale determina i documenti che il richiedente deve presentare.

Art. 12 Consultazione, pubblicazione e deposito dei piani

1. L’UFT trasmette la domanda ai Cantoni interessati, invitandoli a esprimere il loro parere entro tre mesi. In casi motivati, può eccezionalmente ridurre o prorogare tale termine.
2. La domanda dev’essere pubblicata negli organi ufficiali dei Cantoni e dei Comuni interessati e depositata pubblicamente durante 30 giorni.

Art. 13 Opposizione

1. Chiunque ha qualità di parte secondo le disposizioni della legge federale del 20 dicembre 1968¹¹sulla procedura amministrativa può, durante il termine di deposito dei piani, fare opposizione presso l’UFT. Chi non fa opposizione è escluso dal seguito della procedura.
2. Chiunque ha qualità di parte secondo le disposizioni della legge federale del 20 giugno 1930¹²sull’espropriazione (LEspr) può, durante il termine di deposito dei piani, far valere tutte le istanze di cui all’articolo 33 LEspr.
3. I Comuni tutelano i propri interessi mediante opposizione.

Art. 14 Accentramento delle procedure decisionali nell’Amministrazione federale

Il seguito della procedura in seno all’Amministrazione federale si svolge conformemente all’accentramento delle procedure decisionali di cui agli articoli 62a segg. della legge federale del 21 marzo 1997¹³sull’organizzazione del Governo e dell’Amministrazione.

Art. 15 Procedura semplificata

1. La procedura semplificata si applica:
   1. alla modifica di un impianto a fune o alla trasformazione della sua destinazione qualora siffatta modifica o trasformazione non alteri in maniera sostanziale l’aspetto esterno dell’impianto, non leda interessi degni di protezione di terzi e abbia ripercussioni solo insignificanti sul territorio e sull’ambiente;
   2. agli impianti a fune che al più tardi dopo tre anni vengono rimossi.
2. La procedura semplificata si applica altresì alla presentazione successiva di piani di dettaglio eventualmente prevista in sede di approvazione dei piani.
3. L’UFT può ordinare il picchettamento.
4. La domanda non è né pubblicata né depositata pubblicamente.
5. L’UFT sottopone il progetto agli interessati, sempreché questi ultimi non abbiano dato previamente il loro consenso scritto, concedendo loro un termine di opposizione di 30 giorni.
6. L’UFT può chiedere un parere a Cantoni e Comuni. Assegna un termine adeguato a tal fine.
7. Per il resto, si applicano le disposizioni sulla procedura ordinaria; in caso di dubbio, si applica quest’ultima.

Art. 15a Modifica di impianti a fune non soggetta ad approvazione o autorizzazione

1. Gli impianti a fune possono essere modificati senza obbligo di approvazione e di autorizzazione, se:
   1. non sono lesi interessi degni di protezione concernenti la pianificazione del territorio, la protezione dell’ambiente, della natura e del paesaggio, o terzi;
   2. non sono necessarie autorizzazioni o approvazioni secondo altre disposizioni del diritto federale.
2. In caso di dubbio, si applica la procedura semplificata.
3. Il Consiglio federale determina quali modifiche possono essere apportate senza approvazione e autorizzazione.

Art. 16 Diritto applicabile

1. La procedura d’approvazione dei piani è retta, in subordine, dalla legge federale del 20 dicembre 1957¹⁴sulle ferrovie (Lferr) e dalla legge federale del 20 dicembre 1968¹⁵sulla procedura amministrativa, nella misura in cui la presente legge non vi deroghi.
2. Se sono necessarie espropriazioni, si applicano inoltre le disposizioni della LEspr¹⁶.
3. Gli investimenti nell’infrastruttura di impianti a fune beneficiari di indennità federali e cantonali secondo gli articoli 28–31c della legge del 20 marzo 2009¹⁷sul trasporto di viaggiatori sono finanziati attraverso prelievi dal fondo di cui all’articolo 1 della legge del 21 giugno 2013¹⁸sul Fondo per l’infrastruttura ferroviaria. Il finanziamento avviene mediante contributi a fondo perso.
4. Il Consiglio federale stabilisce in quale misura i costi d’investimento sono considerati costi dell’infrastruttura.

Sezione 3: Esercizio

Art. 17 Autorizzazione d’esercizioApri la dottrina

1. L’esercizio di un impianto a fune necessita dell’autorizzazione d’esercizio, rilasciata da:
   1. l’UFT per gli impianti a fune soggetti a concessione federale;
   2. l’autorità cantonale competente per gli altri impianti a fune.
2. L’autorità competente per il rilascio dell’autorizzazione valuta il progetto sotto il profilo dei rischi ai sensi dell’articolo 6. Determina gli aspetti per i quali il richiedente è tenuto a fornire perizie sulla sicurezza.
3. L’autorizzazione d’esercizio è rilasciata se:
   1. è fornita la prova circa la sicurezza ed esistono le necessarie perizie sulla sicurezza;
   2. il progetto soddisfa i requisiti essenziali e le altre prescrizioni determinanti;
   3. sono adempiuti gli oneri importanti per la messa in esercizio formulate nell’approvazione dei piani e nella concessione o nell’autorizzazione cantonale;
   4. è fornito un attestato d’assicurazione secondo l’articolo 21;
   5. è stata predisposta l’organizzazione dell’esercizio, della manutenzione e del salvataggio, e vi è personale formato a tal fine.
4. Le autorizzazioni di esercizio degli impianti a fune che beneficiano di una concessione sono di regola rilasciate per una durata indeterminata. L’autorizzazione di esercizio decade tuttavia con la scadenza della concessione.¹⁹

Art. 17a Ritiro

1. L’UFT ritira l’autorizzazione d’esercizio del tutto o in parte, in ogni momento e senza diritto di indennizzo, qualora:
   1. le condizioni vigenti al momento del suo rilascio non siano più soddisfatte; o
   2. le condizioni vigenti al momento del suo ritiro non siano soddisfatte e la sicurezza lo esiga.
2. Può ritirare l’autorizzazione d’esercizio del tutto o in parte, in ogni momento e senza diritto di indennizzo, qualora l’impresa di trasporto a fune violi ripetutamente o gravemente la legge o l’autorizzazione.

Art. 18 Obbligo di diligenzaApri la dottrina

Il titolare dell’autorizzazione d’esercizio è responsabile della sicurezza dell’esercizio. Deve segnatamente provvedere a una manutenzione dell’impianto a fune tale da garantirne la sicurezza in ogni momento.

Art. 18a Diritto applicabile

L’articolo 15 Lferr²⁰si applica per analogia all’inchiesta indipendente sugli incidenti.

Art. 19 Smantellamento dell’impianto a fune

Se l’esercizio di un impianto a fune cessa definitivamente, l’impianto dev’essere smantellato a spese del proprietario. L’autorità competente decide in qual misura dev’essere ripristinato lo stato anteriore.

Sezione 4: Responsabilità e obbligo di assicurazione

Art. 20 Responsabilità

La responsabilità del gestore di un impianto a fune è retta dagli articoli 40b –40f Lferr²¹.

Art. 21 Obbligo diassicurazione

1. Il gestore di un impianto a fune è tenuto a stipulare una sufficiente copertura assicurativa contro le conseguenze della responsabilità civile con un’impresa d’assicurazione autorizzata a esercitare in Svizzera o con un altro istituto riconosciuto dall’autorità di sorveglianza sulle assicurazioni.
2. Fanno eccezione all’obbligo di assicurazione:
   1. le pretese del proprietario e del gestore dell’impianto a fune;
   2. le pretese derivanti da danni materiali subiti dai seguenti congiunti della persona tenuta a risarcire il danno:
   1. il coniuge o il partner in unione domestica registrata, 2. gli ascendenti o i discendenti, 3. i fratelli e le sorelle che vivono nella stessa economia domestica; c. le pretese derivanti da danni materiali alle cose trasportate.
3. I contratti d’assicurazione e le loro successive modifiche devono essere notificati all’autorità competente. L’assicuratore è tenuto a rilasciare un certificato di assicurazione a destinazione dell’autorità competente.
4. L’assicuratore deve comunicare all’autorità competente la sospensione o la cessazione dell’assicurazione.
5. L’autorità competente può esigere un aumento della copertura assicurativa, qualora quest’ultima sia palesemente insufficiente.

Sezione 5: Vigilanza

Art. 22 Autorità di vigilanza

L’autorità di vigilanza è:

1. l’UFT per gli impianti a fune soggetti a concessione federale;
2. l’autorità cantonale competente per gli altri impianti a fune.

Art. 23 Mansioni e competenze dell’autorità di vigilanzaApri la dottrina

1. L’autorità di vigilanza sorveglia, sotto il profilo dei rischi, la costruzione, l’esercizio e la manutenzione degli impianti a fune.
2. L’autorità di vigilanza può esigere prove e perizie. Può procedere autonomamente a prove per campionatura.
3. Essa prende le misure necessarie a ristabilire la sicurezza qualora constati che l’impianto a fune potrebbe compromettere la sicurezza di persone o beni. Può limitare o vietare l’esercizio dell’impianto.

Art. 24 Obbligo di notifica e di collaborazione

1. Eventi particolari durante la costruzione o l’esercizio di un impianto a fune devono essere immediatamente notificati all’autorità di vigilanza.
2. Il gestore è tenuto in ogni tempo a fornire informazioni all’autorità di vigilanza e a presentare tutta la documentazione. Deve concedere all’autorità di vigilanza libero accesso a tutte le parti dell’impianto a fune e coadiuvarla a titolo gratuito nelle attività di esame e di controllo.

Sezione 5a: Attività rilevanti per la sicurezza nel settore degli impianti a fune

Art. 24a Inidoneità a prestare servizio

Chi sotto l’influsso di alcol, stupefacenti o medicamenti o per altri motivi non dispone della necessaria capacità fisica e mentale è inidoneo a prestare servizio e nel periodo in questione non può svolgere attività rilevanti per la sicurezza nel settore degli impianti a fune.

Art. 24b Accertamento dell’inidoneità a prestare servizio

1. Le persone che svolgono un’attività rilevante per la sicurezza nel settore degli impianti a fune possono essere sottoposte a un’analisi alcolemica dell’alito.
2. Se palesa indizi di inidoneità a prestare servizio che non vanno o non vanno unicamente ricondotti all’influsso dell’alcol, la persona interessata può essere sottoposta ad altri esami preliminari, segnatamente all’esame dell’urina, della saliva, del sudore, dei capelli e delle unghie.
3. È ordinata una prova del sangue se:
   1. vi sono indizi di inidoneità a prestare servizio; o
   2. la persona interessata si oppone o si sottrae all’esecuzione dell’analisi alcolemica dell’alito o vanifica lo scopo di questa misura.
4. Per motivi gravi la prova del sangue può essere effettuata anche contro la volontà della persona sospettata di non essere idonea a prestare servizio. Sono fatti salvi altri mezzi di prova.

Art. 24c Divieto di svolgere attività rilevanti per la sicurezza

Se una persona che svolge un’attività rilevante per la sicurezza nel settore degli impianti a fune si trova in uno stato che esclude l’esercizio sicuro di tale attività, gliene deve essere vietato l’esercizio fintanto che è necessario.

Art. 24d Competenze

L’ordine e l’esecuzione di misure secondo gli articoli 24a e 24b competono:

1. alle persone o unità aziendali designate dalle imprese di trasporto a fune;
2. alle autorità dichiarate competenti dai Cantoni;
3. all’UFT;
4. alla polizia dei trasporti, se ne è incaricata dagli organi competenti secondo le lettere a–c.

Art. 24e Informazione sulla vigilanza

1. L’UFT informa il pubblico sulla sua attività di vigilanza.
2. La legge del 17 dicembre 2004²²sulla trasparenza non si applica ai rapporti concernenti audit, controlli d’esercizio e ispezioni dell’UFT e ad altri documenti ufficiali nella misura in cui contengano dati personali riguardanti la sicurezza tecnica o dell’esercizio.

Art. 24f Disposizioni di esecuzione

1. Il Consiglio federale:
   1. fissa l’alcolemia a contare dalla quale, indipendentemente da altre prove e dal grado individuale di sopportabilità dell’alcol, si ammette l’inidoneità a prestare servizio ai sensi dell’articolo 24a (stato di ebrietà) e stabilisce quale alcolemia è considerata qualificata;
   2. può fissare, per altre sostanze che diminuiscono l’idoneità a prestare servizio, la concentrazione nel sangue a contare dalla quale, indipendentemente da altre prove e dal grado individuale di sopportabilità, si ammette l’inidoneità a prestare servizio ai sensi dell’articolo 24a ;
   3. emana prescrizioni concernenti gli esami preliminari (art. 24b cpv. 2), la procedura per l’analisi alcolemica dell’alito e la prova del sangue, la valutazione di queste analisi e l’ulteriore visita medica della persona sospettata di non essere idonea a prestare servizio;
   4. può prescrivere che per l’accertamento di una dipendenza che riduce l’idoneità a prestare servizio siano valutati gli esami effettuati secondo l’articolo 24b capoversi 2 e 3;
   5. stabilisce le esigenze in materia di personale, tecniche e organizzative concernenti le persone e le unità aziendali designate secondo l’articolo 24d lettera a.
2. Il Consiglio federale definisce le attività rilevanti per la sicurezza nel settore degli impianti a fune.

Sezione 6: Disposizioni penali

Art. 25 Delitti

1. È punito con una pena detentiva fino a tre anni o con una pena pecuniaria chiunque, intenzionalmente:²³
   1. costruisce o fa costruire un impianto a fune senza la necessaria approvazione dei piani (art. 9) o in violazione della stessa o, se si tratta d’impianto a fune non soggetto a concessione federale, senza la necessaria autorizzazione cantonale o in violazione della stessa;
   2. gestisce o fa gestire un impianto a fune senza l’autorizzazione d’esercizio (art. 17) o in violazione della stessa.
2. Se l’autore ha agito per negligenza, la pena è una pena pecuniaria fino a 180 aliquote giornaliere.

Art. 25a Contravvenzioni

1. A querela di parte, è punito con la multa chiunque, intenzionalmente o per negligenza, contravviene all’obbligo di diligenza (art. 18), all’obbligo di notifica (art. 24 cpv. 1) o all’obbligo di collaborazione (art. 24 cpv. 2).
2. Il Consiglio federale può dichiarare punibili le violazioni delle disposizioni d’esecuzione.

Art. 25b Svolgimento di un’attività rilevante per la sicurezza in uno stato non idoneo a prestare servizio

1. Chiunque in stato di ebrietà svolge un’attività rilevante per la sicurezza nel settore degli impianti a fune è punito con la multa. È punito con una pena detentiva fino a tre anni o con una pena pecuniaria se si riscontra un’alcolemia qualificata.
2. Chiunque a causa dell’influsso di stupefacenti o di medicamenti o per altri motivi non è idoneo a prestare servizio ai sensi dell’articolo 24a e in questo stato svolge un’attività rilevante per la sicurezza nel settore degli impianti a fune è punito con una pena detentiva fino a tre anni o con una pena pecuniaria.
3. Il superiore che intenzionalmente induce a un reato ai sensi del capoverso 1 o 2 o non lo impedisce secondo le sue possibilità sottostà alla stessa comminatoria di pena.

Art. 25c Elusione di misure per accertare l’inidoneità a prestare servizio

1. Chiunque svolge un’attività rilevante per la sicurezza nel settore degli impianti a fune e intenzionalmente si oppone o si sottrae a una prova del sangue, a un’analisi alcolemica dell’alito o a un altro esame preliminare disciplinato dal Consiglio federale, quando tali misure sono state formalmente ordinate o bisognava supporre che potessero esserlo, oppure si oppone o si sottrae a un’ulteriore visita medica oppure vanifica lo scopo di queste misure, è punito con una pena detentiva fino a tre anni o con una pena pecuniaria.
2. Il superiore che intenzionalmente induce a un reato ai sensi del capoverso 1 o non lo impedisce secondo le sue possibilità sottostà alla stessa comminatoria di pena.

Art. 25d Perseguimento d’ufficio

I reati previsti dal Codice penale²⁴sono perseguiti d’ufficio se sono commessi contro le seguenti persone durante il loro servizio:

1. gli impiegati delle imprese di trasporto a fune titolari di un’autorizzazione secondo l’articolo 3 capoverso 1 o 2 della presente legge o di una concessione o autorizzazione secondo gli articoli 6–8 della legge del 20 marzo 2009²⁵sul trasporto di viaggiatori;
2. le persone incaricate di un compito in luogo degli impiegati di cui alla lettera a.

Art. 25e Perseguimento penale

Il perseguimento e il giudizio degli atti punibili secondo la presente legge competono ai Cantoni.

Sezione 7: Esecuzione

Art. 26 Disposizioni del Consiglio federale

Il Consiglio federale, dopo aver consultato i Cantoni e le cerchie interessate, emana le disposizioni d’esecuzione. Emana inoltre prescrizioni concernenti:

1. la pianificazione, la costruzione, l’esercizio e la vigilanza degli impianti a fune;
2. la procedura atta a verificare la conformità degli impianti a fune, delle componenti di sicurezza e dei sottosistemi con i requisiti essenziali;
3. la procedura di riconoscimento dei servizi indipendenti incaricati di effettuare le valutazioni di conformità.

Art. 27 Delega di compiti di vigilanza

Il Consiglio federale può delegare compiti di vigilanza a servizi tecnici di controllo indipendenti.

Sezione 8: Disposizioni finali

Art. 28 Modifica del diritto vigente

La modifica del diritto vigente è disciplinata nell’allegato.

Art. 29 Disposizioni transitorie

1. Le domande pendenti al momento dell’entrata in vigore della presente legge sono trattate secondo il diritto anteriore dall’autorità competente in virtù del medesimo.
2. .²⁶

Art. 29a Disposizione transitoria della modifica del 17 marzo 2017

Le autorizzazioni d’esercizio degli impianti a fune che beneficiano di una concessione rilasciate prima della modifica del 17 marzo 2017 sono considerate di durata indeterminata se sono state rilasciate o rinnovate con una scadenza uguale a quella della concessione.

Art. 30 Referendum ed entrata in vigore

1. La presente legge sottostà a referendum facoltativo.
2. Il Consiglio federale ne determina l’entrata in vigore.

Data dell’entrata in vigore: 1° gennaio 2007²⁷

(art. 28)

Modifica del diritto vigente

…²⁸

Footnotes

1. RS 101 ↩

2. FF 2005 793 ↩

3. [RU 1993 3128, 1997 2452all. ch. 6, 1998 2859, 2000 2877ch. I 2.RU 2009 5631art. 64]. Vedi ora: la LF del 20 mar. 2009 sul trasporto di viaggiatori(RS 745.1 ). ↩

4. Nuova espr. giusta il n. II 18 della LF del 20 mar. 2009 sulla Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° gen. 2010 (RU 2009 55975629;FF 2005 2183, 2007 2457). Di detta mod. é tenuto conto in tutto il presente testo. ↩

5. Introdotto dal n. I 7 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889;FF 2016 7711). ↩

6. Introdotto dal n. I 7 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889;FF 2016 7711). ↩

7. Abrogato dal n. I 8 della LF del 17 mar. 2017 sul programma di stabilizzazione 2017–2019, con effetto dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5205;FF 2016 4135). ↩

8. La designazione dell’unità amministrativa è stata adattata in applicazione dell’art. 16 cpv. 3 dell’O del 17 nov. 2004 sulle pubblicazioni ufficiali (RU 2004 4937). ↩

9. [RU 1993 3128, 1997 2452all. n. 6, 1998 2859, 2000 2877n. I 2.RU 2009 5631art. 64]. Vedi ora la LF del 20 mar. 2009 sul trasporto di viaggiatori (RS 745.1 ). ↩

10. RS 151.3 ↩

11. RS 172.021 ↩

12. RS 711 ↩

13. RS 172.010 ↩

14. RS 742.101 ↩

15. RS 172.021 ↩

16. RS 711 ↩

17. RS 745.1 ↩

18. RS 742.140 ↩

19. Nuovo testo giusta il n. I 8 della LF del 17 mar. 2017 sul programma di stabilizzazione 2017–2019, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5205;FF 2016 4135). ↩

20. RS 742.101 ↩

21. RS 742.101 ↩

22. RS 152.3 ↩

23. La correzione del 21 giu. 2017 della C. Red. dell’AF, pubblicata il 4 lug. 2017, concerne solamente il testo francese (RU 2017 3671). ↩

24. RS 311.0 ↩

25. RS 745.1 ↩

26. Abrogato dal n. I 8 della LF del 17 mar. 2017 sul programma di stabilizzazione 2017–2019, con effetto dal 1° gen. 2018 (RU 2017 5205;FF 2016 4135). ↩

27. DCF del 21 dic. 2006. ↩

28. Le mod. possono essere consultate allaRU 2006 5753. ↩