151.3•Legge federale sull’eliminazione di svantaggi nei confronti dei disabili
151.3LDisFederal Act1 gen 2004
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}(Legge sui disabili, LDis)
del 13 dicembre 2002 (Stato 1° luglio 2020)
L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera,
visti gli articoli 8 capoverso 4, 87, 92 capoverso 1 e 112 capoverso 6
della Costituzione federale1;
visto il messaggio del Consiglio federale dell’11 dicembre 20002,
decreta:
La presente legge si applica:
1. legge federale del 20 dicembre 19577sulle ferrovie,
2.8 .
3.9 legge del 20 marzo 200910sul trasporto di viaggiatori,
4.11 legge del 29 marzo 195012sulle imprese filoviarie,
5. legge federale del 3 ottobre 197513sulla navigazione interna,
6. legge federale del 21 dicembre 194814sulla navigazione aerea, o
7.15 legge del 23 giugno 200616sugli impianti a fune, ad eccezione delle sciovie e delle funivie con meno di nove posti per elemento di trasporto;
c. agli immobili d’abitazione con più di otto unità abitative, per i quali l’autorizzazione di costruzione o di rinnovo è accordata dopo l’entrata in vigore della presente legge;
d. agli edifici con più di 50 posti di lavoro, per i quali l’autorizzazione di costruzione o di rinnovo è accordata dopo l’entrata in vigore della presente legge;
e.17 alle prestazioni accessibili in linea di massima al pubblico fornite da privati, da imprese che dispongono di una concessione d’infrastruttura secondo l’articolo 5 della legge federale del 20 dicembre 195718sulle ferrovie o di una concessione per il trasporto di viaggiatori secondo l’articolo 6 della legge del 20 marzo 200919sul trasporto di viaggiatori, da altre imprese concessionarie e dagli enti pubblici;
f.20 alla formazione e alla formazione continua;
g. ai rapporti di lavoro secondo la legge del 24 marzo 200021sul personale federale.
La presente legge non preclude ai Cantoni l’adozione di disposizioni più favorevoli ai disabili.
I privati che forniscono prestazioni al pubblico non devono discriminare un disabile per la sua disabilità.
Il Consiglio federale può svolgere o sostenere progetti pilota di durata limitata volti a sperimentare l’applicazione di incentivi per favorire l’integrazione professionale dei disabili. A tale scopo può segnatamente prevedere il versamento di contributi agli investimenti per creare o adeguare posti di lavoro per i disabili.
Il Consiglio federale istituisce un Ufficio per le pari opportunità dei disabili. L’Ufficio promuove segnatamente:
Il diritto vigente è modificato conformemente all’allegato.
Data dell’entrata in vigore:391° gennaio 2004
Le cifre 2 e 3 dell’allegato entrano in vigore il 1° gennaio 2005
(art. 21)
Le seguenti leggi sono modificate come segue:
.40
RS 101 ↩
FF 2001 1477 ↩
Nuovo testo giusta l’all. n. 3 della LF del 20 giu. 2014 sulla formazione continua, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 689;FF 2013 3085). ↩
Nuovo testo giusta l’all. n. 3 della LF del 20 giu. 2014 sulla formazione continua, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 689;FF 2013 3085). ↩
Nuovo testo giusta l’all. n. 3 della LF del 20 giu. 2014 sulla formazione continua, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 689;FF 2013 3085). ↩
Nuovo testo giusta il n. I 1 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889;FF 2016 7711). ↩
RS 742.101 ↩
Abrogato dal n. I 1 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, con effetto dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889¸FF 2016 7711). ↩
Nuovo testo giusta il n. I 1 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889;FF 2016 7711). ↩
RS 745.1 ↩
Nuovo testo giusta il n. I 1 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889;FF 2016 7711). ↩
RS 744.21 ↩
RS 747.201 ↩
RS 748.0 ↩
Introdotto dal n. I 1 della LF del 28 set. 2018 sull’organizzazione dell’infrastruttura ferroviaria, in vigore dal 1° lug. 2020 (RU 2020 1889¸FF 2016 7711). ↩
RS 743.01 ↩
Nuovo testo giusta l’all. n. 1 della LF del 26 set. 2016, in vigore dal 1° lug. 2016 (RU 2016 2131;FF 2013 2131). ↩
RS 742.101 ↩
RS 745.1 ↩
Nuovo testo giusta l’all. n. 3 della LF del 20 giu. 2014 sulla formazione continua, in vigore dal 1° gen. 2017 (RU 2016 689;FF 2013 3085). ↩
RS 172.220.1 ↩
Nuovo testo giusta il n. I 1 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603;FF 2011 823). ↩
Nuovo testo giusta il n. I 1 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603;FF 2011 823). ↩
RS 741.01 ↩
RS 742.101 ↩
RS 744.21 ↩
Nuovo testo giusta il n. II 1 della LF del 17 mar. 2017, in vigore dal 1° gen. 2020 (RU 2019 1749;FF 2016 5811). ↩
RS 747.201 ↩
RS 748.0 ↩
Nuovo testo giusta il n. I 1 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603;FF 2011 823). ↩
RS 743.01 ↩
RS 784.10 ↩
[RU 1992 601, 1993 3354, 1997 2187all. n. 4, 2000 1891n. VIII 2, 2001 2790all. n. 2, 2002 1904art. 36 n. 2, 2004 297n. I 31633n. I 94929art. 21 n. 3, 2006 1039art. 2.RU 2007 737all. I]. Vedi ora la LF del 24 mar. 2006 sulla radiotelevisione (RS 784.40 ). ↩
RS 173.110 ↩
Nuovo testo giusta l’all. n. 5 della legge del 17 giu. 2005 sul Tribunale amministrativo federale, in vigore dal 1° gen. 2007 (RU 2006 21971069;FF 2001 3764). ↩
Nuovo testo giusta il n. I 1 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603;FF 2011 823). ↩
RS 172.220.1 ↩
Nuovo testo giusta il n. I 1 della LF del 16 mar. 2012 sulla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2, in vigore dal 1° lug. 2013 (RU 2012 5619, 2013 1603;FF 2011 823). ↩
DCF del 25 giu. 2003. ↩
Le mod. possono essere consultate allaRU 2003 4487. ↩