Kommentare: Art. 96

Alle diesem Gesetz widersprechenden Bestimmungen sind aufgehoben, namentlich:
das Bundesgesetz vom 23. Dezember 1872¹über den Bau und Betrieb der Eisenbahnen auf dem Gebiet der Schweizerischen Eidgenossenschaft;
das Bundesgesetz vom 28. Juni 1889²betreffend die Hilfskassen der Eisenbahn- und Dampfschiffgesellschaften;
das Bundesgesetz vom 28. Juni 1895³betreffend das Stimmrecht der Aktionäre von Eisenbahngesellschaften und die Beteiligung des Staates bei deren Verwaltung;
das Bundesgesetz vom 27. März 1896⁴über das Rechnungswesen der Eisenbahnen;
das Bundesgesetz vom 21. Dezember 1899⁵über Bau und Betrieb der schweizerischen Nebenbahnen, unter Vorbehalt von Artikel 92 dieses Gesetzes;
das Bundesgesetz vom 18. Juni 1914⁶betreffend die Gebühren für Konzessionen von Transportanstalten;
Artikel 111 Buchstabenc-e des Bundesgesetzes vom 16. Dezember 1943⁷über die Organisation der Bundesrechtspflege;
Artikel 9 und der letzte Satz des Artikels 11 des Bundesgesetzes vom 18. Februar 1878⁸betreffend Handhabung der Bahnpolizei;
Artikel 17 Absatz 1 des Bundesgesetzes vom 29. März 1950⁹über die Trolleybusunternehmungen;
der Bundesbeschluss vom 23. Dezember 1904¹⁰betreffend Ermächtigung des Bundesrates zur Bewilligung von Änderungen des Betriebssystems bei Eisenbahnen;
der Bundesbeschluss vom 14. Dezember 1921¹¹betreffend die Berechnung des Reinertrages der Privatbahnen, unter Vorbehalt von Artikel 92 dieses Gesetzes;
der Bundesbeschluss vom 21. Juni 1907¹²betreffend Unterstellung der konzessionierten Schifffahrtsunternehmungen unter die Bundesgesetzgebung über die Verpflichtung zur Abtretung von Privatrechten.
Unter Vorbehalt der gestützt darauf begründeten Rechte und Forderungen von Bund, Kantonen, Gemeinden und Privaten sind aufgehoben:
das Bundesgesetz vom 2. Oktober 1919¹³über die Unterstützung von privaten Eisenbahn- und Dampfschiffsunternehmungen zum Zwecke der Einführung des elektrischen Betriebes;
das Bundesgesetz vom 6. April 1939¹⁴über die Hilfeleistung an private Eisenbahn- und Schifffahrtsunternehmungen;
das Bundesgesetz vom 21. Dezember 1949¹⁵über die Ergänzung des Bundesgesetzes über die Hilfeleistung an private Eisenbahn- und Schifffahrtsunternehmungen;
der Bundesbeschluss vom 18. Juni 1907¹⁶betreffend die Bewilligung einer Subvention von 5 Millionen Franken an den Kanton Graubünden für den Bau einer Bahn von Bevers nach Schuls und von Ilanz nach Disentis;
der Bundesbeschluss vom 18. Dezember 1918¹⁷über Hilfeleistung an Not leidende Transportunternehmungen;
der Bundesbeschluss vom 22. Oktober 1937¹⁸über Krisenhilfe zur Aufrechterhaltung des Betriebes privater Eisenbahnen und Schiffsunternehmungen.
…¹⁹

[BS 7 3;AS 1949 563Art. 55 Bst.b ] ↩
[BS 8 586] ↩
[BS 7 217] ↩
[BS 7 220] ↩
[BS 7 117;AS 1949 563Art. 55 Bst. c; 1997 2465Anhang Ziff. 17.AS 1998 2835Ziff. II 1] ↩
[BS 7 979] ↩
[BS 3 531] ↩
[BS 7 27;AS 1958 335Art. 96 Abs. 1 Ziff. 8 und Abs. 3; 1986 1974 Art. 53 Ziff. 5; 2010 1881 Anhang 1 Ziff. II 23.AS 2011 3961Art. 11 Abs. 1] ↩
SR 744.21 . Heute: BG über die Trolleybusunternehmen. ↩
[BS 7 30] ↩
[BS 7 234;AS 1958 335Art. 96 Abs. 1 Ziff. 11.AS 2003 210Ziff. I 13] ↩
[BS 7 393] ↩
[BS 7 242] ↩
[BS 7 248; AS 1950 I 351 Art. 1 und 2] ↩
[AS 1950 I 351] ↩
[BS 7 240] ↩
[BS 7 245] ↩
[BS 7 246] ↩
Die Änderung kann unterAS 1958 335konsultiert werden. ↩

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Footnotes